ऑटोमोटिव उद्योग ने अधिक सख्त एंटीकोरोशन परीक्षण मानकों को अपनाया

कल्पना कीजिए कि आपकी प्यारी कार, जो अभी कुछ ही साल पुरानी है, पहले से ही जंग के निशान दिखा रही है। यह हर कार मालिक का सबसे बुरा सपना है! इस परिदृश्य को रोकने के लिए, ऑटोमेकर उन्नत एंटी-कोरोशन तकनीकों में भारी निवेश करते हैं। लेकिन वे इन समाधानों की प्रभावशीलता का मूल्यांकन कैसे करते हैं? प्रवेश करें चक्रीय संक्षारण परीक्षण (CCT) , एक कठोर "गुणवत्ता निरीक्षक" जो कठोर वातावरण का अनुकरण करता है ताकि संक्षारण को तेज किया जा सके और सामग्रियों और कोटिंग्स के स्थायित्व का आकलन किया जा सके। यहां ऑटोमोटिव संक्षारण परीक्षण मानकों की दुनिया में एक गहन गोता लगाया गया है।

सरल शब्दों में, CCT एक त्वरित संक्षारण परीक्षण विधि है जो वास्तविक दुनिया की स्थितियों—जैसे समुद्री जलवायु, औद्योगिक प्रदूषण, या सर्दियों की सड़क का नमक—को तापमान, आर्द्रता और नमक स्प्रे एक्सपोजर को चक्रित करके दोहराती है। यह प्रक्रिया सामग्रियों और घटकों के संक्षारण को गति देती है, जो ऑटोमेकर्स को एंटी-कोरोशन प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए विश्वसनीय डेटा प्रदान करती है।

• एंटी-कोरोशन प्रदर्शन का मूल्यांकन करता है: CCT निर्माताओं को सर्वोत्तम समाधान चुनने में मदद करने के लिए सामग्रियों, कोटिंग्स और संपूर्ण ऑटोमोटिव घटकों का आकलन करता है।
• जीवनकाल की भविष्यवाणी करता है: संक्षारण को तेज करके, CCT अनुमान लगाता है कि वास्तविक दुनिया की स्थितियों में पुर्जे कितने समय तक टिकेंगे, डिजाइन सुधारों का मार्गदर्शन करते हैं।
• सुरक्षा रणनीतियों का अनुकूलन करता है: परीक्षण बेहतर कोटिंग्स या संरचनात्मक डिजाइनों को चुनकर एंटी-कोरोशन दृष्टिकोण को परिष्कृत करने में मदद करता है।
• गुणवत्ता सुनिश्चित करता है: एक प्रमुख गुणवत्ता नियंत्रण उपकरण के रूप में, CCT उद्योग मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करता है, जिससे बाजार में प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ती है।

ऑटोमेकर और उद्योग समूह विभिन्न CCT प्रोटोकॉल का पालन करते हैं। नीचे कुछ सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले मानक दिए गए हैं:

यह परीक्षण विभेदित परिणामों के लिए वास्तविक दुनिया की स्थितियों का अनुकरण करते हुए, ऑटोमोटिव सामग्रियों और कोटिंग्स में संक्षारण व्यवहार का मूल्यांकन करता है।

• विधि: नमूनों को 65°–75° के कोण पर एक कक्ष में रखा जाता है, जो 2.0–4.0ml/80cm²/घंटे पर 1% सोडियम क्लोराइड नमक स्प्रे (pH 6.5–7.2) के संपर्क में आता है।
• चक्र: एक 7-दिवसीय चक्र में -15°C से +50°C तक तापमान और 50%–95% की आर्द्रता स्तर के साथ बहु-चरणीय चरण शामिल हैं।
• अवधि: आमतौर पर छह सप्ताह (छह पूर्ण चक्र)।

वोल्वो और स्कैनिया (STD 423-0069) द्वारा उपयोग किया जाता है, यह परीक्षण समुद्री या डी-आइसिंग नमक स्थितियों जैसे क्लोराइड-समृद्ध वातावरण के संपर्क में आने वाली सामग्रियों का मूल्यांकन करता है।

• विधि: नमूने वैकल्पिक जलवायु से गुजरते हैं: नमक स्प्रे के साथ 25°C/95% RH पर 6 घंटे, 50°C/70% RH में संक्रमण के 2.5 घंटे, और 50°C/70% RH पर 15.5 घंटे।
• चक्र: एक 7-दिवसीय चक्र 50°C/70% RH पर 48 घंटे के साथ समाप्त होता है।

यह दो-भाग परीक्षण वैकल्पिक जलवायु के तहत उच्च-तनाव चेसिस घटकों (जैसे, सबफ्रेम, नियंत्रण भुजाओं) का आकलन करता है।

• इंका घटक परीक्षण: सूखे (40°C/40% RH), नमक स्प्रे (35°C), गीले (40°C/95% RH), और नियंत्रित आर्द्रता (50°C/80% RH) चरणों को बदलता है।
• PV 1200 जलवायु परीक्षण: 80% RH के साथ चरम तापमान (+80°C/-40°C) के बीच चक्र।
• अवधि: छह सप्ताह (छह चक्र)।

एक 24 घंटे का चक्र जटिल वातावरण का अनुकरण करता है:

• नमक विसर्जन (50°C, 2h) → गीलापन (50°C/95% RH, 8h) → सुखाना (70°C/30% RH, 1.5h) → जमना (-20°C, 20min)।

नमक स्प्रे, खरोंच प्रतिरोध और किनारे के संक्षारण सहित पांच संक्षारण परीक्षण स्तर। उदाहरण के लिए:

• स्तर 2/3 परीक्षण (MAZDA MCT-2M): 24 घंटे के चक्र (6 घंटे नमक स्प्रे, 3 घंटे सुखाना, 14 घंटे गीलापन) 60–120 बार दोहराए जाते हैं।

ये मानक नमक स्प्रे, सुखाने और गीलापन चक्रों के तहत जंग, फफोले और आसंजन को मापते हैं। वेरिएंट में शामिल हैं:

• CCT-I: सामान्य संक्षारण प्रतिरोध (जैसे, बॉडी पैनल, पहिए)।
• CCT-V: आंतरिक त्वरित जंग प्रवेश (जैसे, बॉक्स-संरचना वाले पुर्जे)।

इन परीक्षणों को सख्ती से लागू करके, ऑटोमेकर यह सुनिश्चित करते हैं कि वाहन तत्वों का सामना करें, जो दुनिया भर के ड्राइवरों को दीर्घायु और विश्वसनीयता प्रदान करते हैं।